Những vết sẹo dằng dịt trên cơ thể cháu T. sau bảy lần giải phẫu Về mùa tai nan xảy ra với con mình gần nửa năm trước , chị Trương Ngọc Mai , mẹ cháu T. kể: Khoảng 15g20 ngày 1/1/2013 , cháu T. ngồi sau xe BKS 62V1 - 0371 do người bạn điều khiển , đang lưu thông trên xa lộ Hà Nội ( P.Linh Trung , Q.Thủ Đức ) thì đụng chạm với xe container BKS 16L 4853 do lái xe Phan Pháp ( 29 tuổi , quê Quảng Bình ) điều khiển. Vụ tai nạn làm T. bị chấn thương rất nặng. “Tài xế xe container bỏ chạy , những thanh niên xung phong đang làm việc gần lĩnh vực xảy ra vụ tai nạn đuổi theo , đề nghị lái xe dừng dụng cụ để CSGT đến lập biên bản hiện trường” , chị Mai hết sức cấp bách nói. T. Đặng một thanh niên xung phong đưa đi cấp cứu tại BV đa khoa Q.Thủ Đức. Được cấp cứu kịp thời , T. qua cơn nguy kịch , nhưng phần hông , mông bị cán nát , phải sang bảy lần giải phẫu để cắt bỏ phần thịt bị hoại tử , lấy thịt ở bộ phận khác đắp vào vết thương , tốn kém trên 200 triệu đồng. Trong thời gian đó , lái xe gây tai nan không hề đến thăm hỏi , chỉ khi công an Q.Thủ Đức mời Nhà ở lên làm việc , giải quyết các Sự tình dân sự ( bồi thường ) , Nhà ở chị Mai mới thấy mặt lái xe. Lái xe Phan Pháp đề nghị bồi thường 60 triệu đồng nhưng Nhà ở không đồng ý. Sau điều trị , công an Q.Thủ Đức đưa T. Về giám định thương tích , chính xác T. bị thương tích vĩnh viễn 58%. Mùa tai nan đã khiến T. phải bỏ ngang việc học. Hiện T. Còn có biểu thị trầm cảm , không chuyện trò với ai , khiến Nhà ở càng lo âu. Em vẫn phải tập vật lý trị liệu lạc quan có khả năng cử động lại thông thường. Cháu T. Vẫn thường xuyên tập đi Công an Q.Thủ Đức cho biết , sau khi có Cuối cùng giám định thương tật , cơ quan công an đã ra quyết định khởi tố bị can , bắt tạm giam lái xe Phan Pháp để làm rõ hành vi “vi phạm các quy định về điều khiển dụng cụ liên lạc đường bộ”. Công an Q.Thủ Đức chính xác , khi điều khiển xe container , lái xe Phan Pháp chạy không đúng làn đường quy định. Theo cán bộ thụ lý vụ TNGT , nếu lái xe Phan Pháp có những động thái tích cực hơn trong việc bồi thường hợp lý mới mong có tình tiết giảm nhẹ trước tòa. Theo phân tích của một thẩm phán TAND TP.HCM , dồi dào vụ TNGT , khi lái xe chính xác mình có khả năng đi tù thì thường bỏ lơ trách nhiệm bồi thường. Họ không biết , trong bản án của tòa , ngoài việc chịu trách nhiệm hình sự , họ phải chịu trách nhiệm dân sự với vụ tai nan họ gây ra. Nếu lái xe chăng khứng bồi thường , Nhà ở nạn nhân có khả năng kiện ra tòa. Đối với những vụ TNGT , khi chính xác có lỗi , người vi phạm nên tỏ thái độ cầu thị với Nhà ở nạn nhân. Đây là cơ sở rất quan trọng , nếu người bị hại thông cảm , bãi nại sẽ giúp làm giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của người gây tai nan . Hải Dương
.
No comments:
Post a Comment